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1000-2500 kVA 범용 디젤 발전기 세트: 주요 조달 사양
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1000-2500 kVA 범용 디젤 발전기 세트: 주요 조달 사양

Oct 09, 2026

1800kVA 대기 정격 디젤 발전기 세트는 1500kW 공정 라인에 시간당 전력을 공급할 수 없습니다. ISO 8528-1:2018에 따라 대기 등급은 비상 임무만 가정하고 24시간 평균 부하를 정격 출력의 70%로 제한하며 계획된 과부하를 허용하지 않습니다. 주요 임무용으로 구성된 동일한 기계의 등급은 일반적으로 약 10% 더 낮습니다.

10% 동일한 엔진에 대한 일반적인 프라임-스탠바이 스텝다운
70% 대기등급 이하 최대 24시간 평균부하
/-0.5% 디지털 AVR을 사용한 정상 상태 전압 조정
3.0배 10초 동안의 일반적인 PMG 단락 전류 성능

이 가이드는 공장용 1000-2500kVA 범용 디젤 발전기 세트를 입찰할 때 중요한 사양을 정의합니다. 인프라 프로젝트 , 비상 전력 시스템. ISO 8528 등급 정의, 엔진 및 교류 발전기 매개변수, 냉각 및 연료 크기, 인클로저 선택, 제어 및 보호 기능, 공장 승인 테스트를 다룹니다.

01 등급 정의: ISO 8528-1 대기, 프라임, 연속

대기 상태로 인용된 2000kVA 세트는 일반적으로 약 1800kVA 프라임 정격 또는 연속 사용의 경우 역률 0.8에서 1600kW입니다. 귀하가 지정한 등급 등급에 따라 발전기 크기, 연료 탱크 용량, 예비 부품 범위 및 가격이 결정됩니다.

핵심 정의

범용 디젤 발전기 세트는 디젤 엔진, 발전기, 컨트롤러 및 일반 보조 장치를 단일 전력 모듈에 일치시키는 공장에서 조립된 패키지입니다. 이는 하나의 엔진 제조사에 국한되지 않고 일반 산업, 건설, 인프라 및 비상 공급용으로 사용됩니다.

대기 등급(ESP)은 일반 전원이 손실될 때 최대 전력을 제공하지만 과부하 기능을 제공하지 않으며 ISO 8528-1은 24시간 동안 평균 부하를 ESP의 70%로 제한합니다. 프라임 등급(PRP)은 가변 부하를 다루고, 12시간마다 1시간 동안 10% 과부하를 허용하며, 24시간 평균을 PRP의 80%로 제한합니다. 연속 정격(COP)은 무제한 시간 동안 100%의 일정한 기본 부하 작동을 위한 것입니다.

1000~2500kVA 범용 디젤 발전기 세트에 사용되는 ISO 8528-1 듀티 등급
듀티 등급 과부하 24시간 평균 부하 일반적인 응용
대기(ESP) 없음 ESP의 70% 이하 정의된 정전에 대한 비상 공급
프라임(PRP) 12에 1시간 동안 10% PRP의 80% 이하 가변적인 공장, 부지 및 임대 부하
연속(COP) 없음 COP 100% 기저부하 전력 또는 그리드 병렬 운전

1500kW 프로세스 부하를 공급하는 2000kVA 대기 세트는 대략 1875kVA를 전달하며 이는 70% ESP 평균 부하 제한을 20% 이상 초과합니다. 보호 시스템이 결정을 내리기 전에 프라임 또는 연속 듀티를 지정하거나 한 kVA 등급 위로 이동하세요.

1000–2500 kVA Universal Heavy-Duty Diesel Generator Sets 1000–2500kVA 범용 중부하용 디젤 발전기 세트 이 초고전력 시리즈는 최대 부하 연속 작동 및 극심한 부하 영향을 위해 설계되었습니다. 위의 주요 부하 마진 논의를 고려하면 평균 부하가 일반적인 대기 제한을 초과하는 애플리케이션에 적합합니다. 제품보기 →

02 엔진 사양: 속도, 배기량 및 연료 사용

1000~2500kVA 클래스에서 엔진은 50Hz 그리드의 경우 1500rpm, 60Hz 그리드의 경우 1800rpm으로 작동하며 일반적으로 배기량이 20~60리터인 터보차지, 과급 공랭식 V12, V16 또는 V20 4행정 디젤입니다.

엔진은 세트의 지속적인 성능과 수명 연료 및 오일 비용을 결정합니다. 이 파워 밴드의 세트는 Baudouin, Cummins, Mitsubishi, MTU, Perkins, SDEC, Volvo, Weichai 및 Yuchai 엔진으로 제작되므로 조달 팀은 해당 세트를 지역 서비스 네트워크에서 가장 잘 지원하는 엔진 브랜드에 맞출 수 있습니다.

Cummins-Powered Diesel Generator Sets for Critical Power 중요 전력용 Cummins 구동 디젤 발전기 세트 순정 Cummins 엔진과 완전 구리 교류 발전기로 공장에서 제작된 이 범위는 8~3,750kW를 포괄합니다. 앞의 텍스트에서는 지역 서비스 지원을 위한 엔진 브랜드 선택을 강조하여 이를 데이터 센터 및 산업 현장에 대한 실용적인 옵션으로 만듭니다. 제품보기 →
  • 75% 부하 시 특정 연료 소비량은 일반적으로 200~220g/kWh입니다. 이는 대부분의 프라임 세트가 정상 작동 시 최대 부하 미만으로 작동하기 때문입니다.
  • 윤활유 소비량은 연료 소비량의 0.1~0.2% 범위이며 최대 부하 시 1500kVA 세트에서 대략 0.3~0.6L/h입니다.
  • B10 정밀검사 수명(작동 시간 기준)은 생산 집단의 엔진 중 10%가 주요 서비스를 필요로 하는 시점입니다.
  • 오일, 필터 및 밸브 점검을 위한 가동 시간 내 콜드 스타트 ​​기능 및 예정된 유지 관리 간격.

210g/kWh의 특정 연료 소비량에서 100% 프라임 부하로 설정된 1500kVA는 0.8 역률에서 1200kWe와 동일하며 시간당 약 250kg, 즉 약 300L/h의 디젤을 연소합니다. 75% 부하에서 수치는 약 220L/h로 떨어집니다.

03 발전기 및 AVR: 전압 조정 및 부하 호환성

클래스 H 절연을 갖춘 IEC 60034-1 교류 발전기와 정상 상태 조정을 /-0.5%로 유지하는 디지털 AVR을 지정합니다. VFD, UPS 또는 데이터 센터 부하의 경우 영구 자석 발전기(PMG) 여기 시스템을 추가하십시오.

교류발전기는 이 전력 등급의 표준 기준인 0.8 역률 지연, 주변 온도 40°C, 온도 상승 125K 등급을 받았습니다. ISO 8528-5 성능 등급은 세트가 부하 단계에 반응하는 방식을 정의합니다. G2는 일반 부하에 대한 공통 바닥이고 G3은 컴퓨터 연결 프로세스에 대해 지정됩니다.

60% 단계 부하 변경에 대한 ISO 8528-5 성능 등급 G2 및 G3
성능 제한 클래스 G2 클래스 G3
과도 전압 편차 20% 이하 15% 이하
전압 회복 시간 5초 이하 3초 이하
과도 주파수 편차 10% 이하 7% 이하
주파수 회복 시간 5초 이하 3초 이하
일반적인 부하 모터, 히터, 변압기 VFD, UPS, 데이터 처리

선형 부하 프로필

모터, 펌프, 압축기 및 저항성 히터 부하는 상대적으로 허용됩니다. 모터 시동 전압 강하를 확인한 후에는 표준 자가 여자 교류 발전기를 갖춘 클래스 G2가 일반적으로 허용됩니다.

비선형 하중 프로필

가변 속도 드라이브, UPS 정류기 및 IT 부하로 인해 파형이 왜곡됩니다. PMG 여기로 클래스 G3을 지정하고 발전기가 결함을 제거하기 위해 10초 동안 정격 전류의 약 3배를 유지할 수 있는지 확인합니다.

RFQ 규칙: 비선형 부하가 설정된 정격의 30%를 초과하는 경우 파형 왜곡을 수정하기 위해 표준 AVR에 의존하는 대신 발전기 사양을 PMG가 있는 G3으로 이동합니다.

04 냉각, 연료 공급 및 현장 용량 감소

주변 온도 25°C, 고도 100m, 상대 습도 30%라는 ISO 3046-1 기준 조건을 넘어서면 디젤 세트의 가용 출력이 떨어집니다. 많은 터보차저 엔진은 고도 1000m 이상에서 100m당 약 1%씩 감소하므로 RFQ에 현장 고도와 주변 온도를 명시하십시오.

냉각 설계: 라디에이터와 발전기 팬은 대부분의 연료 에너지를 열로 거부합니다. 일반적인 지침은 라디에이터 공기 흐름의 1.2~1.5배로 신선한 공기 개구부의 크기를 조정하고 뜨거운 배기 공기가 흡입구로 재순환되지 않도록 세트 주변에 최소 1m의 간격을 유지하는 것입니다.

연료 공급: 최대 부하에서 8시간 동안 1500kVA 세트에는 약 2400L의 디젤이 필요합니다. 따라서 이 클래스의 바닥 장착형 탱크는 크기가 2000~3000L인 경우가 많습니다. 확장된 작동을 위해서는 이송 펌프와 저수위 경보 장치가 있는 외부 데이 탱크를 추가하세요.

주변 온도 40°C 및 고도 1000m에서 엔진 출력 감소 곡선, 교류 발전기 온도 상승 등급 및 라디에이터 성능 곡선을 결합합니다. 세 가지 값 중 가장 낮은 값이 실제 현장 등급이 되며 발전기 세트 사양을 결정해야 합니다.

05 인클로저, 소음 및 사이트 통합

1000-2500kVA 젠셋은 개방형 스키드 장치, 소음 차단 인클로저, 컨테이너형 모듈 또는 트레일러 장치로 배송됩니다. 선택은 엔진-교류 발전기 쌍을 변경하는 것보다 소음, 접근, 공간 및 운송 물류를 더 많이 변경합니다.

대형 범용 디젤 발전기 세트 및 일반적인 작동 소음을 위한 인클로저 형태
물리적 형태 7m에서의 일반 소음 dB(A) 유지보수 액세스 일반적인 배포
오픈 스키드 85~95 우수 기존 기계실
조용한 인클로저 65~75 보통 실외, 소음에 민감한 장소
컨테이너화 음향 팩 포함 70~80 좋음 신속한 배포, 안전한 사이트
트레일러 장착 75~85 보통 모바일 전력 및 임대 차량

컨테이너 길이는 kVA 수치만 따르지 않고 세트를 따릅니다. 1000-1500kVA 세트는 20피트 ISO 컨테이너에 적합한 반면, 대형 라디에이터와 주간 탱크가 있는 2000-2500kVA 세트에는 일반적으로 40피트 높이의 큐브 장치가 필요합니다. 구매 주문 전 전체 치수를 확인하세요.

Containerized Diesel Generator Sets for Outdoor Installations 컨테이너화 Diesel Generator Sets for Outdoor Installations 소음 및 환기 시스템을 갖춘 20피트 또는 40피트 ISO 컨테이너에 사전 조립된 이 시리즈는 원격 또는 열악한 환경에서 빠른 배포를 지원합니다. 근처 텍스트에는 컨테이너 크기를 kVA 클래스와 일치시키고 제어 논리를 지정하는 내용도 나와 있습니다. 제품보기 →

06 제어, 병렬화 및 보호

자동 시작 및 자동 주전원 오류(AMF) 논리, 원격 원격 측정 및 정의된 보호 계전기 목록을 갖춘 디지털 젠셋 컨트롤러를 지정합니다. 제어 시스템은 세트가 백업 소스로 작동할지 기본 부하 플랜트로 작동할지 결정합니다.

이 등급의 세트는 일반적으로 다음과 같은 최소 보호 기능을 갖추고 있습니다.

  • 낮은 엔진 오일 압력 차단
  • 높은 냉각수 온도 차단
  • 과속 차단
  • 과전압 및 저전압 보호
  • 주파수 보호 초과 및 미만
  • 출력 차단기를 통한 지락 및 교류기 단락 보호

세트가 병렬로 실행되는 경우 드루프 및 부하 공유 기능을 추가하고 소프트 부하 전송과 함께 공장 동기화 테스트가 필요합니다. 다중 세트 구성에서도 기계당 ISO 8528-5 단계 부하 제한이 적용됩니다.

07 FAT, 문서화 및 사용자 정의

배송 전에 1000-2500kVA 세트는 전체 부하 흡수, 최고 등급 세트에 대한 10% 과부하 실행, 0~60% 및 60~100%의 기록된 단계 부하 응답을 포함하여 ISO 8528-6:2018에 대한 공장 승인 테스트(FAT)를 통과해야 합니다.

  1. 초기 검사: 승인된 도면 세트를 기준으로 배선, 토크, 정렬 및 명판 데이터를 확인합니다.
  2. 무부하 실행: 엔진 rpm, AVR 출력, 거버너 응답 및 컨트롤러 경보를 확인합니다.
  3. 단계 부하: 25%, 50%, 75% 및 100% 단계를 적용하고 G2 또는 G3 제한에 대한 과도 전압 및 주파수를 기록합니다.
  4. 과부하 및 흡수: 최고 등급 세트에서 1시간 동안 110% 부하를 유지하고 모든 지점에서 연료 소비를 측정합니다.
  5. 보호 테스트: 낮은 오일 압력, 과속도, 과전류 및 지락을 시뮬레이션하고 트립 값과 시간을 기록합니다.
  6. 보고서: FAT 보고서, 교정 인증서, 곡선 시트, 보증서 및 예비 부품 목록을 발행합니다.

Yangzhou Aiweite Electromechanical Co., Ltd.는 이러한 세트를 표준 카탈로그 기계 또는 맞춤형 OEM 및 ODM 패키지로 제작합니다. 맞춤형 발전기 포장 및 라벨링 생산이 시작되기 전에 동의했습니다.

08 대규모 발전기 조달에 대한 직접적인 답변

1500kVA 디젤 발전기 세트는 시간당 얼마나 많은 디젤을 사용합니까?

0.8 역률로 설정된 1500kVA는 1200kWe를 제공합니다. 특정 소비량이 210g/kWh에 가까운 100% 프라임 부하에서 시간당 약 250kg을 연소합니다. 이는 디젤 밀도 0.835kg/L에서 약 300L/h에 해당합니다. 75% 부하에서 소비량은 운영 비용 모델에 사용되는 수치인 약 220L/h로 떨어집니다.

2000kVA 세트에서 대기 등급과 프라임 등급의 차이점은 무엇입니까?

대기(ESP)는 과부하를 허용하지 않으며 24시간 평균을 정격 출력의 70%로 제한합니다. 프라임(PRP)은 12시간 동안 1시간 동안 10%의 과부하를 허용하며, 24시간 평균 정격 출력의 최대 80%까지 허용합니다. 대기로 인용된 2000kVA 세트는 일반적으로 약 1800kVA 프라임이므로 2000kVA 프라임을 요구하는 부하 연구는 2000kVA 대기 시스템으로 충족될 수 없습니다.

PMG 여자를 사용하여 발전기를 언제 지정해야 합니까?

세트가 출력 파형을 왜곡하는 가변 속도 드라이브, UPS 시스템 또는 정류기 부하에 전원을 공급하는 경우 PMG를 지정하십시오. PMG는 AVR 공급 장치를 단자 전압과 독립적으로 유지하고, 더 깊은 전압 강하로 시작하는 모터를 지원하며, 다운스트림 차단기를 작동하기 위해 10초 동안 약 3배의 정격 단락 전류를 제공합니다.

공급업체는 발전기 세트와 함께 어떤 문서를 제출해야 합니까?

패키지에는 엔진 및 교류발전기 곡선 시트가 포함된 기술 데이터시트, 측정된 스텝 부하 응답 및 연료 소비가 포함된 ISO 8528-6:2018에 대한 FAT 보고서, 보호 설정점 기록, 해당 규정 준수 선언, 보증 문서 및 권장 예비 부품 목록이 포함되어야 합니다.

조달 사양은 계약입니다. 주문하기 전에 ISO 등급, 현장 주변 조건, 부하 등급, 인클로저 양식 및 FAT 일정을 서면으로 명시하십시오.